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电动汽车充电连接装置新国标发布

imtoken官网下载 资讯阅读 2023-09-14 11:55

记者13日从工信部官网了解到,两项电动汽车传导充电用连接装置相关的推荐性国家标准已于日发布。

年来,随着电动汽车续驶里程增加、动力电池充电倍率提升,消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈,以大功率直流充电等为代表的新技术、新业态、新需求不断涌现,加快修订完善原有充电接口相关标准成为行业普遍共识。

9月7日,GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布,实现了对原有2015年版国标的升级。

新国标在沿用我们现行直流充电接口技术方案、保障新老充电接口通用兼容的同时,将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦,增加主动冷却、温度监测等相关技术要求,优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法。

记者13日从工信部官网了解到,两项电动汽车传导充电用连接装置相关的推荐性国家标准已于日发布。

年来,随着电动汽车续驶里程增加、动力电池充电倍率提升,消费者对车辆快速补充电能的需求日益强烈,以大功率直流充电等为代表的新技术、新业态、新需求不断涌现,加快修订完善原有充电接口相关标准成为行业普遍共识。

9月7日,GB/T 20234.1-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3-2023《电动汽车传导充电用连接装置 第3部分:直流充电接口》两项推荐性国家标准正式发布,实现了对原有2015年版国标的升级。

新国标在沿用我们现行直流充电接口技术方案、保障新老充电接口通用兼容的同时,将最大充电电流从250安培提高至800安培、充电功率提升至800千瓦,增加主动冷却、温度监测等相关技术要求,优化完善了机械性能、锁止装置、使用寿命等试验方法。

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